Loksuti{0}}lekkekindel mehhanism ei põhine mitte ühel kõva tihendi kummirõngal, vaid pigem kolmekihilisel-struktuuril: kaane sisseehitatud silikoonventiil, spiraalsurve-lukustusmehhanism ja mikro-kaarekujuline-äravoolusoon veljes.
Kui tass on kallutatud, sulgub klapp automaatselt rõhu erinevuse tõttu; kaane pingutamisel tekitavad pöörlevad keermed ühtlase rõhu, tagades täieliku tihenduse; ja peaaegu nähtamatu mikro{0}}kaarsoon veljejuhikutel kondenseerib pigem tagasi kui ei voola üle.
